穿过镜头的我的眼: 独走川西三（成都——泸定—

感觉自己越来越像当年王朔笔下的混混，整天无所事事，过着自由散漫的生活，没有工作，不去上课，三餐不定，作息混乱，黑白颠倒，甚至有时连续好几天都见不到太阳。

昨天出席研究室的忘年会，连教授都露了脸，5500日元的算是花的值了。教授早早回了家，我们则在宴会结束后又换了家店继续喝酒，吹牛。后来谈到中国电影，没想到几个前辈看的还很多，从梁朝伟迷死人的眼神到张国荣愚人节为情自杀，从张艺谋，陈凯歌到王家卫，侯孝贤，从花样年华，春光乍泄到重庆森林，悲情城市。当然我也没忘抓住机会狂贬了一顿章子怡。聊得尽兴，以致忘了时间，错过了最后一班电车。不想做睡车站的可怜虫。尝试着走回家，也许是岁数大了，没走一百米，就感觉力不从心，放弃了。真不知道自己当年是怎么连续几天在高原上负重徒步的。

后来找了家网吧，就着咖啡，勉强撑到了早上第一班京阪线，到家睡觉时，天都开始亮了。晚上去夷川町屋的研讨会，因为是今年的最后一次，不出所料，佐野先生的夫人也来了，也就意味着会有很多好吃的，最喜欢佐野夫人手造り的甜点，上次我的幻灯片报告会上，因为光顾着讲，偌大的一个チーズケーキ我只尝到的一小口，至今还在遗憾。

今天晚上最后一个发表的人，很显然思路不是很清楚，先多此一举的介绍自己为什么会来学建筑，自己从小如何受祖母的影响喜欢上京都的寺院庭院等等，又花半天讲达摩祖师与中国佛教，日本禅宗的渊源，当一半的人都已经睡着时，先生实在忍不住了，把他拉回到西芳寺禅宗庭院的正题。最后结束时都已经11点20了。要不是先生像往常一样派人开车送我至JR车站，那我今晚肯定又要去泡网吧。

虽然佐野也是京大出生，且师从著名的增田友也先生，可惜不是京大教授，使我无法享受到做他学生的幸福。

回到家，给自己做了碗意大利面条，继续写我的游记。

把视线回到2005年9月16日的四川成都。

那晚我根本没有能好好睡，早早的起床，梳洗，两洋人还睡着，为了不开灯打搅他们，我在门外穿好鞋袜，把背包什么的都拿到外面，就着走廊的灯光整理。旅馆里已经很多人在活动了，一看就知道都是赶早上路的人。

按照昨晚跟服务员打听到的，我得抓紧时间找75路公交车到茶店子长途汽车站，坐到小金-丹巴的车，中途在四姑娘山下。

临走前我有看了一下旅馆的揭示板。确定找不到同时间同路的人了，算了，一个人就一个人吧。背上沉重的包，像日本人一样把昨晚刚买的低价还湿着的毛巾围在脖子上，出发！

旅馆门口停着一辆白色金杯，一群看上去不是很专业的驴友正在网车上装行李，有一两个岁数大的，更多的是年轻的女孩。像是老师带着学生出来秋游的，碰碰运气，上去询问他们的路线，原来他们也是去稻城亚丁，只不先去康定，最后回程时才到丹巴，这与我计划的相反，我的计划是四姑娘山，丹巴，塔公，新都桥，稻成，亚丁，然后有时间的话在到中甸，看完梅里雪山，再到丽江，从昆明回上海，没时间的话再从稻程，经康定回成都。而且他们的形成只有8天，而我的预算是半个月。正对着地图犹豫不定，车上一女孩说，我们俩也是去中甸的，先跟我走吧，没错的。想想也是，一个人走得话，累倒无所谓，就是找车等车，会浪费很多时间。干脆扔掉自己的计划，先跟他们走两天吧。真正的旅行就该是这样，一切看缘份，按心情，按条件，随时改变自己的行程，路上碰到什么是什么，能到哪就到哪。再得到他们的领队“老杨”的许可后，我加入了他们的队伍。车是他们租来的，一天650元，在这个季节，因该算是比较便宜的。之前调查的情况是，一般都租三菱帕杰罗，因为路况不好哦，必需得是越野车，价格就贵的去了。虽然我说好只跟他们两三天，但还是和每个人一样先交了1000元的预备金。

关于我的这段搭车经历后来在老杨和艳荣的游记里面都有记载。现摘录如下

艳荣的：“在楼梯口看到个卷头发的小伙子,东方人,不过看样子应该不是小日本就是韩国人吧?正独自一人就着百事可乐吃饼干呢,心想怎么会有这样的驴友呢,竟吃这些垃圾食品呢!人家的事管那么干吗？管他呢!回去把行李拿出来,看到他也在拿行李,可能怕吵到其他的人吧,把背包放在走廊的地上,正蹲在地上穿袜子呢,脑海中不自觉闪过”原来背包客就是这样的,自己主宰一切,不打扰人,别人也别来管我!”这样的对背包客的理解,很复杂,也说不清楚!

7点,大家准时在大厅集合了,把大门打开时,车已经来了,大家陆续把行李和昨晚买的一些准备上山用的方便食品拿上车,正准备上车了。这时,突然听到有人小声的问我”请问你们是到哪去的?”我回头一看,原来是那个吃饼干的小伙子呢.见了帅哥,谁能不高兴呢?呵呵”我们去稻城,你去哪?””我也是去稻城的!”想到我们走了一个人,还有一个费用空缺呢,何不捎上一个呢?”你几个人呢?准备怎么走呢?””就我一个呢!你们几天呀?””我们大概10天吧,我们今天从康巴走!’”我打算从四姑娘山走,丹巴,新都桥,稻城.亚丁,然后可能去中甸””哦,我们开始也打算从那走,为了错开旅游团,才决定走这条线,我们正好有空位呢,你走不走?我们是650元/天车费,吃住平摊,你看怎么样?”他拿着他的旅游攻略还在犹豫着,彩霞过来了,说”跟我们走吧,肯定没错了,我们两个也要去中甸的,一路上再商量咯””那好吧,行李放哪?”经过和老杨商量下，就捎上了！”

老杨的：“16 日早晨6点多大家起了床，收拾利落司机已把车停在门口等了，正在大家装车时，一高姓野驴扒住车门央求道；带上我吧，带上我吧！小伙帅得呆，所以当我把目光投向大家时，全车女姓竟一口同声的说；带上他吧。这样我们车上计有了，老杨，老管，二马，小高，和霞，微，馨，丽，小雪五位女性及开车的王师付共十人，分别来自北京，武汉，河南，重庆和上海”

我们在一家小面馆吃了早饭。我点了一碗菜粥（第一次见到这玩意），没饱，想起路还长，又加了1元3个包子。

车上了高速公路，和车上的人聊天，作自我介绍，好像就我一人介绍，除了老杨，小雪外，其他人直道到我回日本还不到该怎么称呼。不过我知道了，他们之前也不像不认识，是通过新浪论坛发帖子，组织起来的。所有的人岁数都比我大，那些女孩其实我都要叫姐姐，而且差得还不是一个代沟。老杨是标准的北京侃爷，一路上就他一人叽里呱啦的说个不停，谈他在全国各地的旅游经历，一口京片儿！

看来这临时团队除我一人是野驴外，其他都是把旅游当享受的，车上备了很多矿泉水，零食。加上好玩的四川话，武汉话，一路上还真没怎么无聊过。

出了城没多远，就看到两边的民居中加杂些一些略微带有藏式民居风格的房子。没想到这么快就让我碰到了。虽然离典型的居还差得很远，但作为一个随着地域变化发展的线索资料，还是想把它拍下来，可惜是阴天，在高速行走的车上，即使把镜头光圈开到最大都不行，做罢。

车一直往西的同时，海拔也在不断的升高，离开成都市区不到2小时，就进了山区。10点到了雅安的天全县，天已经开始下雨了。不过按司机的话说，雅安就是个雨城，一年365天中有200多天都在下雨。

路上时常能见到山体滑坡的痕迹以及道路塌方留下的缺口，看来来之前听到的并不假。其实我们走的这条路就是传说中最危险的川藏公路。是仅有的三条进藏公路（川藏，颠藏，青藏）中最危险，也是风景最美丽的一条。如果我没记错的话，属318国道的一部分，一头连着上海的人民广场，一头连着拉萨。内地的物资进藏，基本上都得通过这条路。

雅江沿岸的塌方现场

车在山上盘啊盘，偶尔能看到茶马古道的痕迹。一路上军车特多，我们超了好几个长长的队伍。光我数的就不下百辆！11点47分时到达了海拔2250m的二郎山隧道，大伙下车冒着细雨在隧道口留了影，已经变得很冷了，加了件外套。这个隧道的特别之处不仅在于他是目前中国最长的（4.76公里），最重要的是它连接着内陆与西藏，两个风光完全不同的地方，即所谓的“风雨两重天” 。穿过隧道，就是藏地。在隧道没挖之前，车顺着老路还得往上爬，一直到山顶再翻下去。以前的川藏路和现在的不一样，路很窄，只容一车通过，且只是砂石铺就，翻山时的危险与艰难可想而知。那首著名的 “歌唱二郎山”就是这么诞生的。而现在这首歌被刻在隧道口的一块大石头上，变成了被纪念的历史。

这样的一条路，行走都这么艰难，更别提要去修筑他。

父亲在文革时当了10年的铁道兵，而且就在中国的西部，从新疆，甘肃一路转战到四川，云南。任务就是在这炸山石，筑公路，修隧道。很多年轻战友就是在这危险的环境下牺牲的。侥幸活着回来的父亲当时还是个孩子，不可能不害怕。因此可以理解他为什么如此反对我来川西。

汽车在隧道中行驶了近10分钟，出了隧道口，所有的人都惊呼起来。果然是”两重天“啊。进隧道前还是阴雨绵绵，出了隧道却是大好晴天。一头是险峻的高山，一头平缓的高原。而且不见树，放眼望去都是草，感觉就像所有的山都被剃了光头。一望无际。

出隧道，再开40多分钟的车就到了著名的泸定县城。凡是大陆出生，受过点教育的人都知道，这里有座泸定桥。台湾的朋友不要奇怪，共产党在这打败了国民党，所以在他得到政权后很定要把自己的胜仗大肆宣传一下（而他打过的败仗当然不会去提）。

花10元钱上桥转了一圈，爬到对岸的庙里朝县城拍了几张照片。

大渡桥横铁索寒

泸定的县城的规划可以说是我见过的最”馬鹿“的。历史文化名城的定义中包括“重大历史事件或革命事件的发生地”。无疑泸定县应该算是一座历史文化名城。况且她还夹着大渡河，背靠着山，自然环境得天独厚。但从他的城市建设来看，完全没有历史文化名城的味道。整个县城只有靠近县城的大渡河一侧岸边以泸定桥入口为中心的100米不到的沿街建筑，有点历史味道。却又都是粗糙的“假古董”。除此之外都是，中国任何乡村城镇都能见到的混凝土方块，无论形式，色彩，材质都与其自然，历史环境及其不协调。更可笑的是泸定人还以此为时尚，在泸定桥入口修了一个不伦不类的广场。不忍多看。到街上转了一圈，连一栋保存完好的当地传统建筑都没见到。

河对过为泸定县城

中午在一家叫“胖哥饭店”的地方吃了饭，菜不错，10个人花了92块钱，结帐时，习惯于日本高物价的我轻叹一声“便宜！”，老杨听到，朝我，笑了笑。后来的一路上我又看到过几家“胖哥饭店”，似乎四川人很喜欢“胖哥”。

出了泸定大概2个小时不到的路程，就到了藏族三大中心城市之一的康定（另两个就是拉萨和丹巴了）。

日本时间 6:14 am 肚子饿了，容我去煮点东西回来继续写————

6：59 am 天早已经亮了继续写——

康定果然是藏船佛教中心城市之一，坐在车上就可以看到城内巨大的寺庙建筑，更让我激动的是这里新式的多层住宅楼，也都带有明显的藏族特色。立面细节都按藏族特有的装饰风格作了处理。可惜，我是坐在别人的车上，得服从集体的意志，没有进城，来到了跑马山。又是一个因歌出名的地方。

但任何到过跑马山的人都会立即感到失望，与我们从“康定情歌”中感受到的完全是两个样子，就是一座普通的山，所谓的跑马坡也没设呢没特别，更谈不上漂亮。倒是路边一些民居，石桥，耽误了我不少时间。

康定也有几个非常有名的景点如“纳木错”“野人海”可惜这次都去不了了

出了康定，继续坐车往上爬，天不是很好，气温也逐渐降低。2000多米上升到3000多米，再到4000多米，路上的车越来越少，经幡越来越多，雪域高原的味道也越来越浓，回头再来时的盘山路，何其壮观。车上的女士，虽然在出发前喝过红顶天，还是都不同程度的出现了高原反应。老杨岁数大，但年轻时在青海当过兵，已经习惯了，二马看上去就是经常参加户外运动的，也没事，老葛有点不舒服。惟独我，平时从来不参加体育锻炼，也是平生第一次上高原，却一点反应都没有。每到一个制高点，停车拍照时，就我上串下跳跑得最欢。本来难得到这么高的地方，还想体验一下什么叫高原反应，可就感受不到。还真羡慕那些倒下的那些人。不过话说回来，这么高的地方，氧气很稀薄了，完全没有高原反应是不可能的，每次停车拍照或唱歌（驴友对野外方便的雅称）时，在外面走一圈，再回到车上，都会稍微有点头晕的感觉，呼吸就像是刚1000米长跑刚开始的阶段。

过了海拔4298米的折多山就是一段下坡路。已是晴天，傍晚时分到了新都桥（海拔3400米），虽说已经下午6点多，但由于地处西部高原，光线还是非常充裕。

路的右边有很多藏族村落，在斜阳的照下，这种美是笔弱的我怎么也无法表达出来的，想拍照，可惜碰到好镜头好角度时，司机都不停车。

路的左边是一大群，一大群的牦牛，也有羊群。牧民们骑着吗，吹着口哨，驱赶着。

7点10分左右，到了新都桥镇。新都桥被誉为摄影家天堂，在来时的路上，我已经感受到了她的光线之美。但其镇上却并没有什么可拍的，如果见谁拿着相机，在镇上四处寻找角度拍来拍去的话，肯定是SB。别笑，这种人还真有，拿着很高档的专业相机，以为到了新都桥镇，就真到了摄影家天堂，在镇上四处瞎逛，那镜头四处比划。其实新都桥真正的美景都散落在离镇很远的地方，外来的人是不知道路的。你想拍，可以，但不知怎么去，没关系，镇上有的是靠此发财的人，提供包车，向导，各种服务。包你拍到和杂志上一样场景角度的照片。当然费用吗，不低！

我不是SB，但我还是在镇上拍了很多照片，并不是要拍什么“摄影家天堂”。新都桥是我路上见到的第一个纯藏式城镇。街面上的建筑，店铺完全是藏式风格。绚丽的色彩，和繁琐的装饰，都是非藏族地区多见不到的，这点我要记录下来